全空间无人体系来临！中安无人系统研究院联合深无协按下“标准加速键”

深圳新闻网2025年11月14日讯（记者 张俊达）日前，国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，其中在“打造一批新领域新赛道应用场景”的意见中明确指出，推动海陆空全空间无人体系应用和标准建设，鼓励打造涵盖全空间的文旅、政务、物流、卫星服务等应用场景，拓展工业生产、城市规划建设治理、综合立体交通、公共服务、安全防护、农业生产等无人体系应用场景，稳妥有序拓展低空经济等领域应用场景。这一国家层面的重磅文件，为正在中国多地试点推进的全空间无人体系建设按下了“加速键”。

作为产业应用推动者， 2015年成立的中安无人系统研究院是全国最早从事无人系统研究的机构之一，院长杨鹏博士在解读上述政策时表示，“这是在国家层面第一次系统性部署经济社会应用场景，这一政策导向为正在兴起的全空间无人体系提供了强有力的制度保障。”

全空间无人体系（ASUS）以数据驱动，整合多类型无人装备，实现“海、陆、空、天”自主协同作业。核心特征包括跨域互联、自主协同、智能决策。应用广泛，涵盖物流、应急、安防等领域。2025年世界数字城市大会上，杨鹏博士发布《全空间无人体系 术语和定义》，标志无人系统市场化进入国际新体系时代。

全空间无人体系是培育新质生产力的重要领域，为低空经济等战略性新兴产业的发展确立了政策、制度、标准和产业路径。其不仅能直接带动无人机、无人车、无人船、电动垂直起降飞行器等装备的研发制造，还催生了专注于物流配送、城市治理、应急救援等方面的专业运营服务商，探索出可持续的商业模式。同时，该体系能促进传统产业（如农业、消防）与先进无人技术深度融合，提升效率，并牵引新能源、新材料、人工智能等相关产业链协同发展。

作为新质生产力的典型代表，全空间无人体系具有创新、质优、先进生产力的特点，融合了数据通信、人工智能等前沿技术，正推动交通运输体系从有人驾驶为主向自动驾驶为主转变。全空间无人体系不是未来幻想，已在多个城市落地生根。

立标准，全空间无人体系的崛起之路然而，在全空间无人体系的市场探路中，也遇到了行业壁垒与场景桎梏，技术标准不统一、基础设施不完善、法律法规滞后等问题亟待解决，不同类型的无人系统之间存在互操作性、通信和协作的挑战，这阻碍了它们的广泛应用和发展。为了解决这些挑战，一个开放的智能网联无人系统行业合作体系——OUSIF®（ ® Open Unmanned System Interface Forum）开放式无人系统接口论坛标准体系正在形成。

立标准、破桎梏，重价值来全面释放场景生产力与生产工具的紧密适配，全空间无人体系正在破空而来。2025世界数字城市大会・全空间无人体系论坛已于10月30日在深圳福田会展中心6楼茉莉厅举办。本次论坛以“面向场景的无人系统装备商业落地与规模化模式”为主题，邀请了众多国内外知名院士、专家、企业领导，聚焦数字城市建设中的无人系统技术融合与场景落地，探讨无人系统在智慧物流、应急救援、城市管理等领域的应用与常态化发展，推动政策法规、标准体系与产业生态的协同发展，为构建安全、高效的全域无人系统生态，为推动行业规模化发展提供指引，为促进城市的智慧化、可持续发展贡献智慧与力量。

杨鹏阐述了OUSIF（开放式无人系统接口论坛）的示范意义与影响，强调其作为面向全空间无人体系的国际标准合作组织，致力于接口开发、标准制定，推动无人系统生态互联互通，降低开发与对接成本，促进生态化发展，建立服务监管体系。

此外，OUSIF的基本能力是通过制定统一的技术规范，确保不同厂商的设备可以通过标准化接口进行通信而无需额外开发驱动程序。其技术框架基于 Web Services 和开放协议，支持 XML 和 JSON 等数据格式，具有高度的平台无关性。通过标准化接口、场景化体系和严格认证机制，将率先改变全空间无人体系行业的碎片化格局。通过合作单位的共同努力，OUSIF®体系的技术前瞻性和生态协同能力将得以持续维护，使其成为推动全空间无人系统领域融合发展的核心力量。

实施意见下的“一纸江山”，不仅描绘了愿景，更明确了实施路径。而深圳市中安无人系统研究院的同频共振也昭示了全空间无人体系的崛起的可行方案和最短路径。这一切新质生产力与创新场景的“珠联璧合”，将为城市韧性提升、治理模式创新及可持续发展注入技术动能。瞭望未来，我们有望见证全空间无人体系从示范项目到规模化商用，从单一场景到全域联动，将如互联网一样重塑我们的生产和生活方式。

（本文图片由受访单位提供）